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全国大学生交通科技大赛（NACTranS）是由中国交通教育研究会、中国交通运输协会、教育部高等成人导航交通运输类专业教学指导委员会主办的全国性交通科技创新竞赛，是教育部“质量工程”资助的竞赛项目。

“船视宝”杯第二十一届全国大学生交通运输科技大赛以“锻造未来交通之力：以高阶人才培养擎动智能转型与绿色发展”为主题，旨在充分激发交通领域科技人才培养的创新潜力，培养造就高素质的交通人才队伍，鼓励各高校积极组织校内赛，选拔优秀作品参与竞赛，为同学们提供一个展示自我和实现创新的平台。本届比赛将紧密围绕科技创新、交通强国等核心主题精心策划，旨在汇聚智慧与力量，共同探索交通领域的前沿技术与创新发展模式，为交通行业的繁荣发展注入强劲动力。

为做好本届大赛成人导航 参赛作品的遴选、上报等有关工作，特举办“船视宝”杯第二十一届全国大学生交通运输科技大赛校内选拔赛暨2026年成人导航 第五届交通运输科技大赛，现将相关事项通知如下：

一、大赛简介

本次比赛以“锻造未来交通之力：以高阶人才培养擎动智能转型与绿色发展”为主题。

坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力的原则，自《交通强国建设纲要》印发实施5年以来，我国在交通基础设施建设、科技创新能力、绿色低碳转型等领域取得了显著成绩。交通运输领域的新质生产力已成为推动交通运输高质量发展的强劲引擎，为交通运输现代化与交通强国建设注入了强大动力。进一步实施创新驱动发展战略，加强交通领域人才培养，加快传统交通产业转型融合，坚持安全、绿色、智能化的综合交通融合协同发展，成为我国未来推动交通运输新质生产力的关键着力点。

1.主办单位：中国交通运输协会、中国交通教育研究会。

2.专家支持：教育部高等成人导航交通运输类专业教学指导委员会。

3.承办单位：北京建筑大学、中国交通运输协会高校教育专业委员会、中国交通教育研究会院长分会、中国交通运输协会培训中心、中国船东协会数智航运专业委员会、道路绿色建设与养护“一带一路”联合实验室。

4.冠名单位：中远海运科技股份有限公司。

5.支持单位：北京工业大学、兆边（上海）科技有限公司、北京格瑞纳电子产品有限公司、广州维脉电子科技有限公司、中科安飞（合肥）科技有限公司等。

二、参赛对象

具有成人导航 在籍在册的全日制大学生均可参赛。

三、校赛主办与承办单位

校内选拔赛由本科生院主办，成人导航 承办。

四、参赛说明

中远海运科技凭借对航运场景的深入洞察，聚焦航运数字化创新，运用云计算、物联网、大数据等技术，打造航运数据中台，孵化出核心产品 “船视宝”。利用“船视宝"可便捷的查询船舶位置、动态、轨迹、事件等，更可透过数据挖掘航运价值、提升船舶资产利用率、降低船舶运营风险，助力航运、港口、海事、金融、航运服务等行业数字化转型。

（一）作品分类：

A.交通工程与综合交通（不得含有研究生）；

B.航海技术（不得含有研究生）；

C.道路运输与工程（不得含有研究生）；

D.水路运输与工程（不得含有研究生）；

E.铁路运输与工程（不得含有研究生）；

F.航空运输与工程（不得含有研究生）；

G.硕士生分赛道；

H.博士生分赛道；

I.主题赛道：“一带一路”智能航运；

本赛道为国际化特色赛道，旨在促进“一带一路”沿线国家青年学子在交通领域的学术交流与创新合作。

参赛要求：参赛团队核心成员中须至少包含1 名国籍为“一带一路”沿线国家或地区（非中国大陆）的全日制在校留学生，作品展示（汇报）和答辩环节由该类别学生负责，且题目源于“一带一路”沿线国家的实际交通需求。

作品方向：作品应聚焦“一带一路”沿线国家或区域在交通运输领域的实际需求与挑战，主题可涵盖但不限于：适应特殊地理气候条件的交通基础设施设计与建造技术；低成本、高性能、易维护的交通运输解决方案；促进区域互联互通的跨境交通运输与物流优化、枢纽规划；交通基础设施建设与运营中的文化遗产保护、生态环境保护协同策略；适用于当地国情的智能交通运输技术引进、消化与再创新。

特色说明：本赛道是大赛服务国家对外开放战略、推动教育国际化的创新举措。国赛承办单位长期致力于“一带一路”交通建设人才培养与科技合作，牵头成立“一带一路”建筑类大学国际联盟。本赛道将依托该平台，广泛吸引沿线国家高校优秀学子参与，打造一个共商、共建、共享的交通创新国际社区。作品评审将特别关注其跨文化理解、本土化适配性、技术可行性与合作创新精神，旨在培育具有全球视野、心系共同发展的未来交通运输人才。

J. “船视宝” 主题赛道

航运智能与交通管养，全体在校生均可参与。

中远海运始终致力于推动全球物流供应链向智能化、绿色化、韧性化方向发展。面对新一轮科技革命与产业变革，公司立足真实业务场景与前沿技术需求，面向全国高校在校学生发布“船视宝”主题赛题。

本赛道坚持问题导向和技术落地，通过真实产业命题，引导学生将理论知识转化为切实可行的解决方案，为提升全球供应链韧性与安全贡献智慧力量。

请参赛选手从以下4 个赛题中选择1 项感兴趣的方向，完成并提交参赛作品。

赛题一：集装箱码头船舶预抵等泊智能预测

在全球供应链高效运转的背景下，港口“船舶排队拥堵”问题日益突出，不仅推高物流成本，更带来显著的碳排放。本赛题聚焦“准时到港（Just-In-Time Arrival）”这一绿色航运关键目标，要求参赛者基于真实AIS 船舶轨迹、气象环境等数据，构建智能模型，精准预判船舶在锚地的等待时长。

赛题二：MaritimeBench 航运知识挑战

MaritimeBench 是航运领域基于真实行业考试题库与专业教材构建的专业知识评测集，可用于评估与提升 AI 模型在关键航运知识点上的理解与推理能力。本赛题以 MaritimeBench 为统一评测基准，参赛者需在固定基座模型约束下，通过微调、提示工程、知识增强方式等方式优化准确率。

赛题三：航数智算引擎

在航运智能应用加速落地的背景下，行业对专业深度与开发效率的要求不断提升。本次挑战赛旨在通过解析用户意图、理解船视宝航运API 的作用，实现自然语言问题到API 接口调用序列的精准转换，提升航运数据接口的调用效率和准确性。

赛题四：道路路面病害智能检测

随着城市精细化治理和基础设施“全生命周期”管理理念的深入推进，传统依赖人工巡查的道路病害识别方式难以满足现代化养护管理的需求。本赛题旨在通过计算机视觉技术，构建能够识别道路基础设施常见病害的智能模型，实现病害的早发现、早处置，助力新型智慧城市建设。

（二）作品要求：

所有参赛作品应为参赛者自主完成的原创性作品，参赛者及指导教师须对作品的原创性做出承诺。

所有参赛作品应围绕大赛“锻造未来交通之力：以高阶人才培养擎动智能转型与绿色发展”的主题，针对交通运输系统中出现的具体问题，运用相关专业知识，提出具有新颖性、可行性、实用价值，具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。本科生赛道作品将从创新性、专业知识综合运用、实用价值、完成度四个方面进行评价；研究生赛道作品在此基础上还需体现作品的学术性、理论方法的科学严谨性、作品方案的系统性。作品可以是实物模型、研究报告、设计图纸和计算机软件等。鼓励脚踏实地的作品，不得将导师的科研成果而非成员自身成果的部分作为参赛作品。

作品申报组别应符合作品实际内涵，最终以评审专家意见为准。（三）作品形式：

实物模型+研究报告+设计图纸+计算机软件等，同时还需提交报名材料（原创性申明、申报书、说明书、信息统计表，详见附件），参赛作品选题须符合大赛主题、符合提交的赛道和分赛道对作品的内涵要求，否则视为无效作品。

五、参赛方式

加入校赛工作服务QQ群（群名称：“交通运输科技大赛校赛工作群”；群号：630373688）报名参赛。加入QQ群即代表报名。

有效参赛队的界定以其是否提交完整参赛材料为依据（只报名不提交参赛的材料的队伍没有创新与技能学分）。

（一）参赛人员须以小组的方式报名参加，小组成员限定为3-5人；

（二）每个参赛小组须确定一名组长，组长负责本小组参赛过程中的组织、联络及答辩等工作。每位参赛者都应参与作品的创作，最终作品应该反映出所有成员的协作努力。

（三）原则上每个参赛小组应有至少一名（不超过两名）指导教师，对参赛小组作品创作中的问题给予指导。

（四）鼓励不同学科专业学生联合组队参赛，围绕课题项目发挥不同学科专业的优势和特长。对于跨校组队的项目，其项目队长必须是本校学生。

六、时间安排

请各参赛队于2026年4月8日12点前加入校赛QQ群报名，且填写参赛资料（具体见附件1、附件2、附件3、附件4）并提交至邮箱：[email protected]。过期不候。

七、奖项设置

校内选拔赛将根据总体报名情况开展作品遴选工作，评选出一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖若干名，并颁发获奖证书。

八、联系方式

雷老师、张老师、孙同学，17392576365。

交通运输科技大赛校赛工作群号：630373688。

附件1:第二十一届全国大学生交通运输科技大赛参赛作品原创性申明

附件2:第二十一届全国大学生交通运输科技大赛作品申报书

附件3:第二十一届全国大学生交通运输科技大赛参赛作品说明书格式规范

附件4:船视宝介绍

附件5:第二十一届全国大学生交通运输科技大赛参赛作品信息统计表

附件6:作品提交要求

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